Структура лендинга и рекомендации по улучшению юзабилити

1. Обучающее видео от дизайнеров по структуре лендинга

Ниже 3 презентации обязательны для изучения. Были подготовлены специально отделом дизайна для нас. 

1.1 Структура лендинга

1.2 Мобильная адаптация лендинга

1.3 Как ставить задачи дизайнеру

Проверить скорость загрузки сайта можно тут - https://pagespeed.web.dev/analysis

2. Блоки

Обучающее видео

Ленинг должен состоять из следующих блоков:

Обязательные блоки:

  1. Шапка
  2. Баннер и заголовок
  3. Карточки с моделями
  4. Комплектации
  5. Обмен по TRADE-IN
  6. Расчёт кредита
  7. Карта и контакты

Не обязательные блоки:

  1. Отзывы
  2. Различные описания, фото экстерьеров и интерьеров.
  3. Почему выбирают нас

Что еще обязательно должно присутствовать на лединге:

  1. Дисклеймер
  2. Согласие на обработку данных
  3. Фавикон
  4. Сноски на дисклеймер

Важное замечание для всего лендинга. Цены мы не указываем. Клиент должен заинтересоваться выгодами и дополнительными плюшками. Основная мотивация клиента оставить заявку на обратный звонок или позвонить в дилекрский центр по номеру - узнать итоговую цену на автомобиль с учетом размещенных выгод на сайте, и как получить дополнительные преимущества в виде зимней резины или сигнализации в подарок и других УТП. Если размещаем цены, пользователь закрывает свой запрос в цене еще на лендинге не оставляя заявку. Пользователь закрыл свою хотелку, а мы лида не получили. Пользователю хорошо, потратил меньше времени, а мы не выполнили план - так не делаем.

Список доменов наших клиентов: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1v5Hzixq6UfXvpiUvOtc34nGtJL1K2o3SpAq_nMw6Fjc

Когда нужно:

  1. Проанализировать и сравнить , что можно доработать на твоем лендинге
  2. Показать дизайнерам на примере, что нравится
  3. Сравнить мобильные версии сайтов
  4. Получить вдохновение и набить глаз на хорошие примеры Обращайся к этому файлу, находи несколько лендингов по твоей марке и изучай.

Десктопная версия сайта — это версия сайта, которую просматривают пользователи со стационарных компьютеров. Основная цель посерфить, углубиться в детали, получить больше информации, сравнить, выбрать, прицениться.

Мобильная версия сайта — это версия сайта, которую просматривают на мобильных устройствах. Здесь чаще всего цель пользователей что-то быстро найти и получить быстрый ответ.

3. Десктопная версия

3.1 Шапка

Шапка нужна для удобства, чтобы из любого места пользователь видел номер или мог оставить заявку на обратный звонок.

В ней расположено:

  1. Лого марки, лого дилера - обязательные пункты от импортера, делаются по брендбуку.
  2. Адрес - для удобства, но это не так важно.
  3. Номер и заказать звонок - обязательные пункты с точки зрения трафика. Самый важный элемент для нас. Клиент должен иметь возможность увидеть из любого места лендинга номер, по которому он может позвонить. Если ему не удобно звонить самому, рядом расположена форма “Заказать звонок”, чтобы была возможность оставить заявку.
  4. Навигация по сайту - при нажатии клиент может перейти сразу к нужному блоку. Не обязательный пункт, часто его не делаем.

Шапку нужно закреплять, чтобы при скроле она была всегда вверху.

3.2 Баннер и заголовок

Баннер, заголовок и таймер должны занимать весь первый экран. Таймер может не входить в первый экран, а располагаться ниже. Но желательно, чтобы был на первом экране.  

3.2.1 Баннер

На баннере обычно отображаем все модели, которые расположены в карточках авто. Пользователь должен войти на сайт и сразу увидеть на первой экране автомобиль, которым он заинтересовался. Бывает модельный ряд слишком большой, чтобы разместить все автомобили на главном баннере.  Адекватно дизайнеры могут отобразить 5 автомобилей. Если моделей больше, отображаем основные трафикообразующие модели в марке (модели, которыми интересуются большее количество пользователей и по ним больше продаж). 

3.2.2 Заголовок

Заголовок - это основной текс, кричащий заголовок, который должен зацепить клиента. Заголовки должны быть максимально короткими и в тоже время информативными.

Основные правила, что пишем в хорошем заголовке:

  1. Ограничение по времени: Только с 06.05 по 12.05 (даты ставим на автозамену с понедельника по воскресенье. Попроси программистов, они умеют). Или Только до 12.05 (дата конца недели). Это дает понять пользователю, что лучше оставить заявку сейчас и узнать подробнее, такие условия будут не всегда и до конца недели она закончатся.
  2. Кричащий текст: Финальное снижение цен, Грандиозные выгоды, Неделя продаж, Рекордные условия, Глобальное снижение цен, Дни рекордных продаж, Без наценки дилера.
  3. К кричащему заголовку добавляем самую большую выгоду на модели 1.500.000р или -30% от цены.
  4. Можно добавить 1-2 самых жирных УТП: зимние шины в подарок.
  5. Призыв к действию или фраза подталкивающая к действию: Успейте зафиксировать условия, Таких условий больше не будет, Подробности по телефону, Успейте купить последние автомобили, Ограниченная партия - не обязательно, если помещается.

Хорошие примеры главных баннеров:

3.2.3 Таймер времени

Чтобы усилить эффект от даты в главном заголовке, под главным баннером ставим счетчик времени. Более наглядно дает пользователю понять, сколько времени осталась до того момента, когда закончатся выгоды и мотивирует оставить заявку не откладывая на потом. 

Хорошие примеры счетчиков времени:

3.3. Карточки с моделями

Карточка авто должна содержать следующие блоки:

  1. Выгода, которая транслируется под каждую модель
  2. Преимущества. Например, подарки (шины сигнализация), Обслуживание авто (ТО)
  3. Кнопки действий
  4. Живые фото (не обязательно)

Основная суть карточки авто - это показать пользователю почему нужно купить у нас эту модель, а не у другого дилера. За это отвечают выгоды и УТП. “Почему купить у этого дилера?” “У нас выгод больше, а еще зимние шины подарим и ПТС есть, да и сигнализацию за наш счет”. Если у другого дилера такого количества выгод нет, клиент с большей вероятностью заинтересуется и оставит заявку на нашем сайте.

Нам не так важно показать машину с разных ракурсов, показать ее технические характеристики. Мы работаем уже с горячим трафиком. Пользователь +- понимает какая модель и почему ему нужна, они уже посмотрели обзоры в YouTube, увидели машину в рекламе, посмотрели сравнения в обзорах. Пользователь ищет самую выгодную цену и дополнительные плюшки, которые мы можем ему дать.

На нашем уровне рекламы не стоит задачи дать максимальное количество информации об автомобиле. Мы должны подтолкнуть пользователя, который уже интересуется этим автомобилем, позвонить в отдел продаж.

Исходя из этого разберем, что должно содержаться в карточках авто:

3.3.1 Основная выгода, которая транслируется под каждую модель

Основная максимальная выгода, указываем крупным размером. 

Если численной выгоды нет, можно использовать “Рекордные выгоды”, “Тройные выгоды”, “Грандиозные условия” и тд. 

3.3.2 Хорошие варианты с большим количеством УТП в карточке авто

3.3.3 Ошибка №1. Не указывать в карточках авто выгоды и доп. УТП.

Сравниваем 2 карточки, в первых двух указаны выгоды, во вторых только кнопки без УТП. Карточка не отвечает на основной вопрос: “почему нужно купить у нас?”. Такой автомобиль есть еще у 10 других дилерских центов в нашем городе, само наличие автомобиля не является чем-то редким. Так делать не нужно. Если есть выгода или УТП - ее нужно указать. 

3.3.4 Ошибка №2. Неправильно расставлены акценты

УТП должны сразу бросаться в глаза. Если пользователь не видит УТП, считай его нет. 

3.3.5 Ошибка №3. Делать акцент не на УТП, а на ненужную информацию

указывать выгоду. 

Такой вид допускается если нет никаких УТП, но обычно такое бывает только при запуске новой марки в первый месяц, потом карточку авто нужно переделывать под УТП. Клиент уже знает характеристики или автомобиль понравился визуально, а остальные детали он может уточнить в отделе продаж или в блоке комплектаций. Клиент хочет увидеть выгоды, которые мы ему можем дать и позвонить в отдел продаж, чтобы узнать как получить эти нереальные условия.

Карточки авто, которые нужно доработать. Если есть УТП, ставим на место технических характеристик:

Хороший вариант, когда можно указать и технические характеристики и выгоды:

3.3.6 Кнопки в карточке авто.

Обычно 2-3 кнопки, которые отвечают на основные запросы пользователя. Что пользователь хочет? “Узнать цену”, “Подобрать комплектацию”, “Получить выгоду” или “Рассчитать кредит”. Большого количества кнопок в 1 карточке авто делать не нужно. Если на десктопной версии это еще может выглядеть нормально из-за большого экрана, на мобильной версии сильно растягивает лендинг и увеличивает путь пользователя до нужной карточки авто. Пользователь может не долистать до нужной карточки и покинуть лендинг. 

Кнопка всегда должна содержать глагол. Просто “Выгода 900.000р” - не очень, лучше: “Получить выгоду 900.000р”. Но выгода обязательно должна дублироваться крупным в заголовке. Рекомендация делать не больше 3 кнопок. 

Пример, где можно сократить количество кнопок:

3.3.7 Фотографии, интерьер, экстерьер.

В карточку с моделями можно добавить блок интерьер, экстерьер или живые фотографии автомобилей из салона. Они не должны занимать много места. Мы как бы даем возможность посмотреть фотографии автомобилей которые у нас есть, а не только нарисованные картинки. Это увеличивает доверие пользователя. Но фотографии не должны оттягивать внимание, основное - показать выгоды из-за которых пользователь позвонит и узнает как их получить.  

Хорошие примеры:

Примеры, где можно было уменьшить размеры фотографий и сделать компактнее, не оттягивая на себя внимание. Лучше сделать акцент на УТП:

3.3.8 Визуально собранные карточки

Карточка должна быть визуально собрана. Клиент должен легко визуально отделять карточку одной модели от другой. Хороший вариант, когда делают карточки на подложке, но так же много вариантов, когда выглядит хорошо и без подложки. 

3.4 Комплектации

Блок необходим, чтобы показать клиенту, что у нас есть его модель, которой он интересуется. В этом блоке размещаем все возможные комплектации модели, не важно есть ли они у нас в наличии или нет. Наличие на складе дилера меняется слишком быстро, не возможно добавлять комплектации, которые находятся в этот момент в наличии. 

Клиент подбирает комплектацию и оставляет заявку. Из-за того, что клиент совершил больше действий и нашел именно ту модель, которая ему нужна, он более мотивирован и с большей вероятностью соединится с отделом продаж. 

Имеет смысл добавлять технические характеристики, т.к. клиент в этом блоке рассчитывает найти нужную комплектации модели. Можно добавить выгоды, они увеличат конверсионность.

3.5 Обмен по TRADE-IN

Достаточно интересный и кликабельный блок для пользователя. Трейд ин, как и кредит основные функции, которыми люди пользуются при покупке нового автомобиля. Из-за этого мы выделяем возможность в отдельный блок. 

Клиент может найти марку и модель. У программистов есть специальный файл, где собран список марок и моделей, отдельно собирать его не нужно. Единственный минус этого блока в том, что пользователь указал данные, но эти данные мы не передаем дальше - как будто он отправил обычную форму без данных. 

Блок нужен, чтобы пользователь вовлекся и оставил заявку. Он ждет сразу стоимость, когда ему перезванивает колцентр, а менеджер из колцентра говорит: “Здраствуйте, вы оставили заявку на обратный звонок. Какой у вас вопрос?”, можно услышать негатив: “Я вам оставил конкретные данные, смотрите что я заполнил”. Колцентру данные из этих форм не передаем, но даже если бы передавали, скрипт разговора никто бы не переписывал - передача этих данных будет бессмысленна.

3.6 Расчет кредита

Блок является не обязательным, размещение по желанию. При размещении информации про кредит нужно быть аккуратным. Правительство ввело штрафы, если не выполняем требования к размещению такого текста. Основной принцип, которого должен придерживаться: не пиши % ставку. Кредит от 0,01% - такое использовать нельзя.

Можешь использовать просто слово “кредит” “рассрочка” “выгодный кредит”, “От 330 руб/день**”.**

Более подробно можно почитать тут - https://yandex.ru/support/direct/moderation/categories/finance-sale.html.

3.7 Карта и контакты

Блок для более подробной информации о клиенте.  Содержит карту + контакты и адрес клиента. Делается везде +- одинаково. 

4. Рекомендации по мобильной версии ЛП

Обязательно проверяй, как выглядит ЛП в мобильной версии. Мобильный трафик - это 60-70% нашего трафика. Даже не настолько важно, как адаптирован лендинг под дестоп, как важно адаптировать его под мобильные устройства. Обычно дестопные версии дизайнеры всегда делают хорошо, т.к. это основной макет для согласования с клиентом. Задача контестника довести до идеала мобильную версию вместе с дизайнером после верстки программистов.

Отдельно расположение на мобильной версии с клиентом можно не согласовывать, согласуют только дестопную версию. По тому, как выглядит мобильная версия сайта, можно оценить на сколько менеджер занимается проектом.

Инструкция, как проверить мобильную версию сайта:

4.1 Шапка

В шапке нужно размещать 3-4 элемента и она должна быть закреплена. Название бренда, название марки, номер и гамбургер (название иконки, состоящей из трёх параллельных горизонтальных линий, символизирующих список меню). Данную шапку нужно выделить чтобы она не сливалась с ЛП при скроллинге.

Пример:

Если название бренда и марки длинное, а разместить номер гармонично не получится как на примере с KIA, то лучше не делать две строчки как на примере с https://keyauto-changan-spb.ru/:

А сделать внизу как на примере с https://sales.asc-jetour.ru/:

В шапке не нужно закреплять формы, так как они сразу идут под баннером, а в данном примере по https://promo.keyauto-sochi-kaiyi.ru/ шапка занимает 20% и более экрана:

Если закрепляем в шапке форму, тогда под баннером формы быть не должно, но лучше не закреплять форму, занимает много места. На лендинге достаточно других форм. Лучшее решение закрепит только номер:

4.2 Баннер и заголовок

4.2.1 Баннер и Заголовок

Очень хороший пример, когда баннер под мобильную версию делается отдельно и заголовки накладываются на него. Для этого сразу  поставьте ТЗ дизайнерам, чтобы адаптировали баннер под мобильную версию сайта и прислали отдельный макет главного баннера (первого экрана) для мобильного устройства. 

Гармонично смотрятся баннеры, которые нарисованы под стилистику всего ЛП, то есть светлые тона баннера с белой темой ЛП и наоборот. В этом случае отдельно не рисуют баннеры под мобильные устройства, но нормально адаптируют верстку под мобильные:

Неудачная реализация, когда баннер не сочетается со стилистикой самого ЛП или не адаптирован под мобильные устройства :

4.2.2 Заголовок

Отличные примеры взаимодействия заголовков с баннером. Для такого нужно просить отрисовать отдельно дизайнеров макет мобильной версии баннера. Без макета программисты такого не сделают:

Неудачные примеры:

4.2.3 Кнопки на первом экране

Переизбыток кнопок обратной связи очень портит ЛП. У многих на первом экране по несколько кнопок обратной связи в которых нет необходимости. Хороший вариант, когда мы оставляем 1 кнопку или внизу баннера под счетчиком, или на баннере под УТП. Даже если есть кнопка на дестопной версии на баннере и возле таймера, ее можно скрыть на мобильной версии оставив в одном месте. 

Примеры, где можно было бы удалить лишнюю форму:

Хорошие примеры, где 1 форма на 1 экране:

4.2.4 Выбор автомобиля

Блок не должен занимать много места. Если моделей много, рекомендую делать в формате пролистования.

Отличные пример, как выглядит на дестопе, как на мобильном:

Если моделей не много, можно сделать так:

Не удачная реализация на мобильной версии сайта, когда на дестопной выглядит хорошо. Этот блок не должен занимать весь экран. Такое расположение допустимо, когда в модельном ряде не много автомобилей, как в джетуре.

Хороший пример, когда блок на мобильном устройстве скрыли, а на дестопе он есть:

4.3 Карточки с моделями

4.3.1 Картинки

Основные рекомендации только в том чтобы они не были очень маленькими либо огромными занимая целый экран. Фотографии оформляем в виде скрола в бок.

4.3.2 Формы в карточках

На основании моего личного опыта лучше использовать от 2 до 4 форм. Большая доля людей конвертится из комплектаций, поэтому обязательно присутствие формы с переходом на комплектации (исключение ЛП на которым нет информации по комплектациям. В таком случае можно просто написать “подобрать комплектацию”). 

Чтобы не загромождать формами с выгодами и плюшками можно их добавить к самой картинке.

Формы не должны быть далеко от моделей. На некоторых ЛП чтобы их найти нужно проскроллить несколько экранов.

4.4 Комплектации

Комплектации не нужно писать под карточкой (неудачный пример выше у OMODA), это должен быть отдельный блок после всех карточек с моделями. В них расписываем все модификации, выгоды (по возможности), подарки и т.д.:

4.5 Обмен по TRADE-IN

Особых рекомендаций нет, на усмотрение дизайнеров. Блок должен помещаться в 1 экран.

4.6 Расчёт Кредита

Особых рекомендаций нет, на усмотрение дизайнеров. 

4.7 Отзывы (не обязательно)

Данный блок приносит дополнительный интерес к нашему ЛП,. Очень много запросов люди набирают чтобы узнать отзывы, так что данный блок не будет лишним.

Единственный минус - отзывы мы берём с карт о самом ДЦ. Они там общего характера, а людям интересны отзывы, в большей степени, о самих автомобилях. Особых рекомендаций тут нет, главное чтобы было понятно и читаемо, так как это не формы, а просто текстовая информация.

4.8 Карта и контакты

Данный блок у нас стандартный, на нём размещается основная информация: номер телефона, адрес, время работы ДЦ и карта.

5. Обязательные пункты лендинга

1. Фавикон  
2. Дисклеймер и сноски на дисклеймер 
3. Согласие на обработку данных

5.1 Фавикон и тайтл

Fav icon и тай (Фав икон) - иконка с маркой машины.

Тайтл - название сайта (JAC|АВТОМИР - официальный дилер)

5.2 Дисклеймер и сноски на дисклеймер

В подвале располагается следующая информация:

  • Юридические данные
  • Условия действия акций (Дисклеймер)

Дисклеймер мы запрашиваем у менеджера.

Сноски к дисклеймеру должны находится возле каждой акции (Выгода, кредит, рассрочка).

Все даты в дисклеймере ставь на автозамену. Напиши ТЗ программистам с просьбой поставить все даты на автозамену, чтобы 1 числа даты менялись на конец следующего месяца. Но перед этим обязательно согласуй это с менеджером. 

Как правило 1 числа тяжелые как у нас так и у клиента. Пришлют дисклеймер в лучшем случае 3-5 числа. Лучше путь даты обновятся сами, далее дисклеймер как пришлют - поправишь.

5.3 Согласие на обработку данных

На сайте должно находится согласие на обработку персональных данных под каждой формой. Ее мы можем выгрузить и разместить на нашем лендинге или перенаправлять на сайт клиента.

Пример: https://avtomir-jac-blsh.ru/policy.php

и политика в отношении персональных данных внизу лендинга https://avtomir.ru/disclaimer/politic/